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【台風10号・北海道被害】国道274号線 日勝峠、来秋に再開へ!被災66箇所!!でででででででで、300億円だってさ!!!




北海道、十勝地方台風10号被害について、ようやく動きが見えてきました。先日、ブログでも取り上げたJR北海道、石勝線の年内開通予定に続いて、国道274号線、日勝峠が1年後の来年秋に再開できるめどがつきました!でも、300億円だってさ……。
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日勝峠、来秋に再開 開発局が見通し示す
十勝毎日新聞 2016/11/29 11:28

当初は一部片側通行
 台風10号による甚大な被害で通行止め中の国道274号日勝峠について、北海道開発局は29日、再開の時期を「来年秋ごろを目標にする」と発表した。再開当初は一部区間で片側交互通行を行うが、来年度中には全区間で対面通行を目指す。天候など復旧スケジュールに不確定要素はあるものの、8月30日の通行止め以来、約1年ぶりに道東と道央を結ぶ幹線が再開する見通しとなった。(略)




日勝峠“通行止め解除は来秋”
NHK 2016年11月29日 18時28分

北海道開発局は、台風10号で大きな被害を受けて通行止めが続いている十勝と日高を結ぶ国道274号線の日勝峠について、来年秋ごろを目標に通行止めを解除する見通しだと発表しました。
国道274号線の日勝峠は台風10号の影響で日高町から十勝の清水町までの39.5キロが通行止めになっていて、66か所で道路が崩落したり、橋が落ちたりするなどの被害が確認されています。
道路を管理する北海道開発局の発表によりますと被災状況の調査の結果、通行止めとなっている区間の復旧工事の計画を立てることができたとして、来年秋ごろを目標に通行止めを解除する見通しだとしています。
また大規模に道路が崩壊した日高町千栄地区の一部の区間などは、片側交互通行とするものの、大部分は対面通行が可能になる見通しだということです。
一方、う回路として道東自動車道の占冠インターチェンジと十勝清水インターチェンジの間を無料で通行できるようにしている措置は日勝峠の開通まで継続するということです。




日勝峠、300億円の難工事 台風10号から3カ月
十勝毎日新聞 2016/11/30 11:19

 十勝管内に甚大な被害をもたらした8月の台風10号から、30日で3カ月。通行止め中の国道274号日勝峠は29日、来秋再開の目標が示された。道開発局は早期開通を優先し、現ルートでの復旧を判断。道央と結ぶ大動脈だけに解除時期の前倒しが期待されるが、被災箇所は山間部の複数にわたり、再発を防ぐ豪雨対策も求められる難工事が予想される。
(略)



北海道開発局のプレスリリースからピックアップしてみました!
平成28年度 北海道開発局(本局) 報道発表資料一覧
平成29年秋頃を目標に国道274号日勝峠の通行止め解除





被災箇所図がひどい!!ぜひ、クリックして拡大してみてね!
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66箇所、被災しているそうですが、もう赤のバッテンばっかり66個でよくわかりませんね。

千呂露橋落橋
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三国の沢覆道損傷
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道路がすっぽりと抜け落ちた三国の沢覆道の修復が11月下旬に完成したことで、峠で工事車両が通行できるようになったとのことです。ここの修復で、今後の予定が立ったらしい。


帯広側8号目付近盛土崩壊
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この写真はインパクトありますよね。


清瀬覆道損傷
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熊の足跡
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なんか、工事現場にリアルに熊いるみたいですよ。




熊かぁ。だんだん話題がゴールデンカムイっぽくなってきましたね。日高山脈は本当に自然のど真ん中ですから、冬とか作業するのは本当に大変。現場の方はくれぐれもお気をつけください。




ご参考になりましたら幸いです。









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