2016/09/24

【台風10号・北海道被害】日勝峠の消失！ １１１メートルの新しい谷出現していた！！これは復旧に年単位、必要だわ……。

報道陣に日勝峠が公開されたようです。

道路が土台ごとなくなっていて

新たに谷が出現していました。

「日勝峠の消失」です。




【HTBニュース】日勝峠　台風の爪痕深く


年単位、かかるかもしれませんし、

最悪、日勝峠を放棄するかもしれないレヴェルです。

日勝峠ニュース映像見たら、年末は、プロドライバーは、大変だ…高速は、直ぐ、止まるし…カチカチと、天馬じゃあね。 pic.twitter.com/X6SnJMgGxI

— YUUJI (@0002Ka) 2016年9月24日

＜資料閲覧＞要衝無残 消えた道路 日勝峠 開建が公開 大量の土砂、流木も（2016.9.24 北海道新聞朝刊 地方版） pic.twitter.com/tqOh8hKO48

— 北海道紀行＠時刻表 通信頒布受付中 (@hokkaido_kiko) 2016年9月23日

当ブログは、

台風１０号被害の甚大な北海道被害、とくに十勝地方を応援しております。

関連記事タイトルは【台風10号・北海道被害】、記事末のリンクをご参照ください。

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日勝峠、道路崩落し１１１メートルの谷　７合目現場を公開
北海道新聞　2016/09/24 07:00

【清水】帯広開建は２３日、台風１０号の影響で通行止めが続く十勝管内清水町の国道２７４号の日勝峠で、道路の大規模崩落現場などを報道陣に公開した。７合目付近では大量の雨水と土砂などによって道路が消失し、斜面はえぐられ、谷となっていた。豪雨から３週間が過ぎたが、開建は「復旧の前段階となる現地調査の終了もめどが立っていない」と話している。

　通行止め区間は２３日現在、清水町清水―日高管内日高町千栄（ちさか）の３９・５キロ。開建によると、少なくとも道路や橋、覆道計１９カ所が損傷。路肩やのり面の小規模崩落は数え切れないという。

　公開したのは清水側の通行止め地点から頂上方向に約９キロの区間。７合目付近のカーブでは１１１メートルにわたり、谷側の路盤流出防止用に設置されたコンクリート壁ごと道路全体が崩落し、斜面が深くえぐられ、急峻（きゅうしゅん）な谷が出現していた。たたき割ったようなアスファルトの断面が衝撃の大きさを物語っていた。現場の手前には、二次崩落を防ぐ補修作業のため重機数台が置かれていた。

　開建の高橋丞二次長は「できるだけ早く調査を進めるために現地を整備している状況だ。現時点で復旧のめどは申し上げることはできない」と述べた。

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日勝峠、土砂覆う 帯開建が被災現場公開
十勝毎日新聞　2016/09/23 13:30





【清水】帯広開発建設部は２３日午前、台風１０号の影響で道路が大規模崩壊し、通行止めが続く国道２７４号日勝峠の清水町側を報道陣に公開した。公開された７合目（標高８５０メートル）付近の道路は長さ１１１メートルにわたり全車線が崩壊。激しい濁流で削られ急な谷となっていた。同部は被害状況把握を急いでいる段階で、通行再開については「めどはまったく立っていない」としている。

７合目、道路消える
　台風１０号の大雨により、清水町側の日勝峠は、２カ所で大規模崩落が発生した。

　７合目付近が最大の被害を受け、石山トンネルから清水町側に約６００メートル地点が崩壊。沢の水と路面を流れた濁流が合わさり、さらに濁流に流された最大直径２メートルほどの岩や土砂に削られ、片道１車線の上下２車線と登坂車線が消失した。前後の道路の路肩も崩れ、路面には流された土砂や長さ約７メートルの木、アスファルトの残骸が横たわっていた。

　清水町側は他に、８合目付近が長さ８４メートルにわたり道路が崩壊。７～８合目間や頂上付近も一部道路が崩壊し大量の土砂がたまるなど、台風の爪痕が色濃く残っている。

　同部は調査に必要な仮道設置や被害拡大を抑えるための排水作業を進めている。７合目から先は徒歩や自転車で調査せざるを得ず、調査終了時期については「明確には言えない」としている。調査が終わり次第、復旧に向けた工法を検討する考えで、通行再開にはかなりの期間がかかりそうだ。（池谷智仁）

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これだけ峠が壊滅状態で

本州だったらずっと報道されていると思いますが、

全国版では

まるっきり報道されていない様子。



日勝峠って、

北海道の大動脈なんですけどね。



今回の台風１０号の被害は

十勝に集中しています。



これから北海道は冬になっていきます。

はやく復旧するといいですね！

がんばれ十勝！！




ご参考になりましたら幸いです。





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