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2008.06/25 [Wed]
■「やめたら死ぬんでしょ」 客室乗務員は手伝わず、AEDを頼んだが、持ってこなかった 「飛行機内で救命中、傍観乗客の視線と写真撮影でPTSDに」
日本の中高年男性全員に
救急医療の何たるかを
教えなくては
いけないのではないでしょうか?
まったく救急医療に関する
教育を受けておらず、
救急現場で
”やじ馬状態”
”携帯やビデオで取られまくり”
しかも
”客室乗務員は放置状態”
という
お子様状態。
いつでも
救急処置は必要であり、
最低限のスキルを身につけるのが
”教育”ではないでしょうか?
この国は
モラルも教育も
すべて無くして
どんな国になるというのでしょう???
飛行機内で救命中、傍観乗客の視線と写真撮影でPTSDに
産経ニュース 2008.6.25 09:08
http://sankei.jp.msn.com/life/body/080625/bdy0806250910003-n1.htm
航空機内で心肺停止した男性に蘇生(そせい)措置をして助けた女性が、やじ馬状態のほかの乗客に写真を撮影され、恐怖心などから心的外傷後ストレス障害(PTSD)になった。
女性を診察した国保旭中央病院(千葉県)の大塚祐司医師によると、女性は会社員。救急法の指導員資格があり、機内で倒れた男性に独りで人工呼吸や心臓マッサージをした。男性は呼吸が戻り、規則的な心拍も回復して命を取り留めた。
この間、多くの中高年の日本人男性乗客らが「テレビと同じ」「やめたら死ぬんでしょ」と携帯やビデオで撮影。女性は中年男性が集まる場所で過呼吸症状が出るように。カメラのシャッター音が怖く携帯のカメラも使えなくなった。「やじ馬の罵声(ばせい)と圧力の怖さは忘れないと思う」と話しているという。
客室乗務員は手伝わず、AEDを頼んだが、持ってこなかったという。
人の命にかかわることで
野次馬状態になることは
とても恥ずかしいことです。
だれも手助けしないことは
本当に恥ずかしいことです。
特に、客室乗務員は
何も手伝わないというのは
”何も救急救命の教育を受けていない”
ということなのではないでしょうか?
プロとして恥ずかしい、
というか
客室乗務員には救命処置は
必要のないスキルなんでしょうか?
救急救命の
基本的な知識すらないことは
日本の義務教育における欠陥です。
救急救命を
誰もができる基礎知識ではなく、
まるで見世物のようにして
”だれかヒーローが
テレビの中でやるスーパースキル”
にしてしまったマスコミは、
大きく考えを改めるべきです。
この”やじ馬”日本人男性全員に
わたしは”ゲンコツ”
くれてやりたい気分です。
たぶんモトネタ
http://plaza.umin.ac.jp/~GHDNet/06/q9-cpr.htm#1563
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平成18年2月17日 成田発ベトナムホーチミン行きに搭乗
離陸から2時間半後、突然「ドカン」という音がしました。慌しく動くフライトアテンダントと旅行会社の添乗員に気付きもしかしたらと思い近くを通った添乗員に「救急法を学んでいる者ですがお役に立つことがありましたら…」と声をかけました。
「人が倒れまして」と言われ急ぎ現場へ添乗員引率のもと向かいました。傷病者はアテンダントの男性によって手荒にも上着が脱がされ仰向けで横たわっていました。
アテンダント達は戸惑うばかりで傷病者は放置されたまま、添乗員はCPR経験なし、機内には医師や看護師もおりませんでした。
「もしもし、大丈夫ですか?」3回の呼びかけにも反応が無くすぐ気道確保しました。ですが狭い機内、傷病者は通路いっぱいに横たわり野次馬が増すばかりか中には携帯で写メを撮る者まで数多く現われました。
周りの騒がしさもあって呼吸の確認もかなり慎重に行いました。呼吸も無い状態で、日頃携帯しているキューマスクを取り出し人工呼吸を開始しました。抵抗も無く2回の吹き込み後、脈の確認を試みましたがエンジン音や振動で分からず耳を心臓に直接あてて聞きました。不安もあって2回繰り返して聞いたように思います。
心臓の音も聞こえず迷い無く心臓マッサージを開始しました。時間が経つにつれ床に着いた足は痛くなり、ずっと圧迫していた手は真っ赤で腰から大腿にかけては時々つるような痛みが走りましたがとにかく続けました。
そんな中、野次馬から「あいつが止めたら あの人死ぬのか?」という声が聞こえました。ここでCPRを止めてしまったら『人殺し』と呼ばれるのではないかという恐怖に襲われとても怖かったです。
40分CPRを続けたところで指が動き始め次第に心音も確認できるようになりました。しかし呼吸は回復せず人工呼吸を続けました。そして20分位たった頃に僅かな吹き返しを感じ、次第に呼吸が回復したので呼びかけや身体に刺激を与えながら様子を見ていました。
とりあえず反応が返ってくるのですが元気な人の反応とは違い微妙なものでした。意識の戻らない傷病者を前にまた異変が起こるのではないかという不安でいっぱいで
した。救助開始から3時間半後やっと目を開けましたが話しはできませんでした。
それから30分後ホーチミン空港に到着
飛行機から運び出す間際に呂律が回らない様な口調で「どうして寝ているんだ?」と聞いてきました。飛行機から運び出し待機していた救急車に引継ぎ4時間に及んだ救護活動は終わりました。
ただただ怖かったです。
今だから言える話ですが野次馬の罵声と圧力の怖さは一生忘れないと思います。そして自分一人しかいない状況での救護活動がどんなに大変なものかも分かりました。
もっと色々な救急法の勉強が必要だと思いました。
ベトナム航空への問い合わせについての返答
・搭乗した機内にもAEDは装備されていたにもかかわらず使用しなかったのはなぜか?「心臓病の患者のみに用いると思っていたのでは…」
・アテンダントについても「CPRを学んでいても躊躇してしまい手が出せなかった」と言われた
⇒ 航空会社に遺憾の意を示す手紙を送りました